La noticia no podía ser mejor, más en vísperas de año nuevo: por acuerdo número 633 del Consejo de Administración Provincial del Poder Popular (CAP), a partir del 30 de diciembre  de 2016, comenzarían a regir en Granma regulaciones de precios para la comercialización de productos agropecuarios y bebidas, en mercados de oferta y demanda (concurrentes), carretilleros y camioneros.

Tales medidas, vienen a integrarse en una estrategia o proceso nacional, con alcance para todos los territorios, que busca, paulatinamente, incrementar el poder adquisitivo del peso cubano.

De hecho, meses atrás, ya una rebaja de precios para productos agrícolas en unidades estatales había allanado el camino del citado proceso.

Sin embargo, frente a estas nuevas regulaciones, las cuales alcanzan la comercialización particular, al fin y al cabo, la que más desangra los flacos bolsillos de la gente, no pocos oídos se hacen los sordos.

GRITOS EN EL CIELO, Y EN LAS CALLES

Llegamos a los alrededores del bayamés mercado Luis Ramírez López.  Una rápida indagación permite constatar que los precios están inalterables: ají pimiento a 10.00 pesos la libra, un plátano macho a 2.50, la cabeza de ajo a 2.00…

Lanzamos la pregunta: ¿por qué, si hay nuevas tarifas aprobadas por el gobierno? Y entonces, una lluvia de descompuestas justificaciones cae sobre nosotros.

Una vendedora, entre varios entrevistados, quienes decidieron omitir su nombre, argumenta: A finales de diciembre último, en una reunión les dijeron que habilitarían lugares para que ellos adquirieran productos, pero no lo han hecho.

“Vendo caro porque me venden caro. Si me venden barato yo vendo barato con mucho gusto”, justificó.

Al otro lado de la vía férrea, otra carretillera que oferta plátanos machos a dos por cinco pesos y tomates a 5.00 pesos, pregunta: “¿Dónde está el punto que nos han puesto a nosotros para adquirir mercancías?

“Si el día 21 (de cada mes) usted no paga la patente, le ponen recargo, por tanto, no podemos dejar de trabajar, tenemos que seguir comprando caro y vendiendo caro”.

Reinier González Góngora, joven carretillero residente en Ortega, municipio de Guisa, advierte sobre el poco apoyo a la disposición por parte de productores.

“Los campesinos allá arriba no quieren venderte por libras. Antier traje tres cajas de zapote, el pasaje me costó 120.00 pesos, para ponerlo aquí, sin incluir el dinero que me costó sacarlo de donde lo cogí, yo mismo, hasta la casa mía, que fueron como 200.00 pesos.

“Es mucho sacrificio. Yo mismo me subo a las matas, recojo las frutas, las cargo al hombro, tres y cuatro kilómetros. A veces sales bien, otras mal. El pasaje, te mata, por cada paquete te cobran, por muy chiquito que sea, 10.00 o 15.00 pesos, y al campesino ya lo adaptamos, incluso al Estado, a comprarle caro”.

Y hablando de productores, para estos se dispone hoy en el territorio de opciones de acopio, las cuales, dicho sea de paso, algunos de estos no siempre utilizan, y prefieren vender sus cosechas a los particulares.

Entre razones y sazones, pensamos en ese dicho popular, de que nadie vende para perder. Acaso por eso, en el mercado Luis Ramírez López, con amplia presencia de concurrentes, los productos sí tienen precios en correspondencia con el límite establecido por el CAP.

Las dudas están en cuanto a determinadas frutas, como el zapote, que se venden al precio que el concurrente entiende, pues dicen no dominar cuáles son las endémicas señaladas por la resolución.

En el kiosco Delicias cubanas, en dicha área, las ofertas aparecen con sus precios al lado, sin embargo, el refresco enlatado, malta Bucanero, cervezas Cristal y Bucanero, no.

Al preguntarle a la joven dependienta, responde, molesta, que el dueño le orientó que siguiera vendiendo con los precios viejos.

Igual pasa en los kioscos recién construidos en la bayamesa avenida Felino Figueredo, a un costado del policlínico 13 de marzo, mientras en el que funciona dentro de la Terminal de Ómnibus Nacional, la malta está a 25 pesos.

Y según cuenta Daniel Cordoví, en Los Parajes, a la salida de la Ciudad Monumento hacia Santiago de Cuba, le cobraron la cerveza Bucanero a 1.20 CUC.

Annia Landrove Cruz considera que el topado de los precios de los productos mencionados “es una garantía para el pueblo. Si no se restablecen los precios, jamás seremos nadie; siempre estaremos explotados unos por  otros”.

Esmel   Seyera, director de la Empresa provincial de Acopio, asegura que su entidad crea las condiciones para la habilitación de puntos de suministro de productos para los carretilleros, al mismo precio al que se le vende a la población, gestión en la cual todavía se trabaja.

Detalles al respecto informará La Demajagua en próximas ediciones; mas, lo por lograr en ese sentido, que si se comprometió no se puede eludir, no exime el cumplimiento de lo legislado, y no es tampoco solo lo que determinó esta nueva moderación de precios.

LEY VS TRASMANO

Varias cuestiones motivan a la reflexión en estos asuntos, como el contenido de cada actividad aprobada para el trabajo por cuenta propia, que a nuestro entender no puede seguir siendo, en modo alguno, una vía para acaparar productos que en insuficientes cantidades oferta el Estado.

Pensamos, específicamente, en las bebidas, las cuales salen por cantidades nada despreciables de las unidades recaudadoras de divisas hacia cafeterías y paladares, cuyos propietarios están entre quienes más caso omiso han hecho a las nuevas regulaciones de precios, y continúan vendiendo las cervezas a 30 pesos y más, a pesar de que para obtenerlas no tienen que ir a la montaña, ni correr trámites engorrosos para trasladarlas.
Algunos argumentan que en establecimientos estatales se niegan a venderles, buscando que les paguen por encima de los precios establecidos, para “hacerles el favor”.

Muchos de esos expendedores, para no ser absolutos, abiertamente han declarado que no variarán los precios. ¿Están por encima de la ley?

EL QUE SE HACE DE AZÚCAR…

Desde los municipios, disímiles personas nos han hecho llegar su preocupación sobre la inobservancia de las regulaciones, y también sobre la resistencia de algunos concurrentes (incluidos comercializadores de carne de cerdo), que desde una posición de fuerza han optado por detener su actividad.

Alguien, incluso, trajo a colación aquella tristemente famosa actuación de los cocheros, en Bayamo, cuando primero se negaron a prestar servicio al subírseles la cuota impositiva; luego duplicaron el monto del pasaje, y lo mantuvieron a dos pesos el tramo, incluso cuando la cuota se les bajó.

¿Pasará ahora lo mismo?  Esperemos que no, y que quienes no sean capaces de acatar decisiones de beneficio colectivo, sientan el peso de la Ley.

Así las cosas, la verdadera batalla por el cumplimiento de lo establecido, aún está por comenzar, y es preciso que transite, en primer lugar, por respeto a la Ley, a quien la dicta y por la exigencia del pueblo, que es, a la postre, el que sufre en carne, bolsillo, cabeza , y corazón propios los altos precios, sin embargo, lamentablemente, no pocos dejan que “el problema” se lo busque otro.

Es importante  el control estricto, en el cual, por supuesto, los inspectores integrales deben desempeñar un papel principal, con el respaldo de la población y del Ministerio del Interior.

Aliviar la existencia con regulaciones como estas, es una cuestión de humanismo y sensibilidad, y es una verdadera lástima que no todos sean capaces de asumirlo de talmanera.