Guantánamo .- (ACN) Un llamado a cumplir con las medidas de transportación, almacenamiento y manipulación de combustibles por las formas de gestión no estatal, relizaron autoridades del cuerpo de bomberos y de protección contra incendios en Guantánamo.
La exhortación se sustenta en el aumento de esa actividad, cuya autorización se anunció el pasado 20 de junio, en la Tercera Sesión Ordinaria de la Asamblea Nacional del Poder Popular, en su X Legislatura, como parte de las nuevas medidas económicas del país, con el objetivo de sumar capacidades, ordenar la distribución y mejorar el acceso, en un contexto de bloqueo energético, arreciado por el gobierno de los Estados Unidos.
El teniente coronel Wilmer Ramírez, jefe del cuerpo de bomberos de la provincia, se refirió a violaciones en ese proceso, el cual debería iniciar con la certificación de los lugares donde se almacenarán grandes volúmenes de combustibles antes de su adquisición, sin embargo, los permisos se están solicitando cuando se tienen los carburantes.
Explicó que si bien se comenzó con desorganización, los que comercializan ya acuden a los bomberos, quienes visitan el local, les dan las medidas que deben asegurar, las siguen y cuando se cumplen, se certifica, un requisito que deben acatar también aquellas personas que dicen comprar combustibles para uso personal, en altas cifras.
Puntualizó que quienes no se ajusten a lo dispuesto, pueden ser multados según el Decreto Ley establecido, también ponerse a disposición de los tribunales de acuerdo con la magnitud de la violación y si son reincidentes, se les puede decomisar el producto.
En este momento unas 15 personas están en proceso de certificación y solo se ha aprobado un caso del municipio de Guantánamo, mientras el resto se encuentra en proceso, en territorios como Baracoa, Yateras y El Salvador, con dos solicitantes de esos permisos.
Pastor Walton Martínez, especialista de la Agencia de Protección contra Incendios (APCI), dijo sobre los trámites para el almacenamiento, que deben entregar una solicitud del servicio al Instituto Nacional de Ordenamiento Territorial y Urbanismo (Inotu), para la micro localización, la cual debe estar aprobada y firmada por el cuerpo de bomberos.
En segundo lugar, contar con la certificación de esos depósitos por la entidad especializada, una vez cumplidas las medidas y otras adicionales en dependencia del lugar donde se almacene, “ya hemos visitado unos cuantos sitios en Baracoa, San Antonio del Sur y Maisí, donde se realizan las acciones para el almacenamiento de combustible importado”, refirió.
Advirtió que muchos quieren almacenarlo en tanques plásticos en grande cantidades, por ejemplo, 30 mil litros, cifra para cuya acumulación se dificulta cumplir con las normas, como el muro de contención por ejemplo, que para ese volumen, es muy difícil que se haga, por lo cual se perdería todo el combustible en caso de incendio.
No sucedería así si se acumula en un recipiente metálico, en el cual sería más probable salvar mayor cantidad, por lo tanto, siempre recomendamos que se haga como está establecido, en un depósito de ese material.
Remarcó que para el cumplimiento de las normativas, emiten una 27 tareas técnicas de seguridad contra incendios, las cuales se incluyen en un documento que posteriormente va a la empresa encargada de realizar los proyectos, que deben ser revisados y certificados por la APCI, en caso de locales tipo servicentro.
El ingeniero Ismael Vargas Delgado, también especialista de la APCI, con 35 años de experiencia como oficial del cuerpo de bomberos, abundó que las exigencias para el proceso de transportación, almacenamiento y manipulación de combustible, se amparan en las normas cubanas de protección contra incendios vigentes, puesto que se trata de líquidos inflamables de alta peligrosidad, y así evitar que ocurra un siniestro y de producirse, que existan las medidas de contención.
Mencionó entre las violaciones que más se detectan el uso de tanques plásticos, cuando deberían ser metálicos, sometidos a una prueba de hermeticidad, para evitar salideros; que ese depósito de combustible esté correctamente fijado, porque un viento fuerte lo tumba y provoca accidentes.
También contar con sistema de aterramiento, ubicar los depósitos dentro de un muro de contención que garantice la vitalidad del líquido en caso de derrame, dos combustibles diferentes tienen que dividirse por una pared cortafuego, y hemos visto petróleo y gasolina juntos, no pueden estar dentro de un mismo muro.
El local debe contar con ventilación suficiente para evitar concentraciones de gas, los trabajadores que manipulan el combustible tiene que estar capacitado por la APCI o la asociación de bomberos voluntarios, tener medios de extinción, un adecuado cercado perimetral con las señalizaciones del peligro existente, no se puede fumar, disposiciones que no de cumplirse, se multan por el cuerpo de bomberos.
Igualmente se advirtió sobre el proceso de transportación, el cual no siempre se realiza en vehículos especializados y la descarga del combustible se efectúa en ocasiones hacia viviendas, sin el cumplimiento de las mínimas normas de seguridad, como el despliegue de mangueras en plena vía pública.
Vargas Delgado concluyó que ellos emiten los requerimientos que deben cumplirse para otorgar la certificación y mientras no se acaten, no se entrega la validación, “porque estamos hablando de seguridad, de proteger el patrimonio del cliente, la vida de los trabajadores que manipulan ese combustible y la de los que colindan con ese lugar”.